Ma Talisman
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Ma Talisman
Voici ma Talisman EDC 200cv en version initiale Paris.
https://i.servimg.com/u/f86/12/14/67/25/20160212.jpg
Celle là est la soeur jumelle de la mienne, que vous dire un peu perdu avec toutes les fonctions disponibles et les differents réglages mais ça commence à venir. Impressionner par le peu de bruit en roulant la qualité de la vie à bord que du bonheur quoi. Seul regret pour l'instant le volume du reservoir une autonomie de 600km.
https://i.servimg.com/u/f86/12/14/67/25/20160212.jpg
Celle là est la soeur jumelle de la mienne, que vous dire un peu perdu avec toutes les fonctions disponibles et les differents réglages mais ça commence à venir. Impressionner par le peu de bruit en roulant la qualité de la vie à bord que du bonheur quoi. Seul regret pour l'instant le volume du reservoir une autonomie de 600km.
Khephren- Messages : 20
Date d'inscription : 03/04/2016
Re: Ma Talisman
Salut
elle est de couleur brun
tu n'as pas les mêmes jantes ?
Oui il y a beaucoup de fonctions par l'électronique , le Multi-Sense ( tu mets quel mode ? et le mode perso ? ) , le régulateur adaptatif (tu peux régler la distance pour la réactivité du système par rapport à celle de devant ) ...
Fait bien joujou
elle est de couleur brun
tu n'as pas les mêmes jantes ?
Oui il y a beaucoup de fonctions par l'électronique , le Multi-Sense ( tu mets quel mode ? et le mode perso ? ) , le régulateur adaptatif (tu peux régler la distance pour la réactivité du système par rapport à celle de devant ) ...
Fait bien joujou
RUNESTAFF- Messages : 15
Date d'inscription : 28/08/2015
Re: Ma Talisman
Salut Runestaff, non mes jantes sont plus belles.
Le régulateur adaptatif c'est genial tu règles ta voiture à la vitesse voulue si la voiture qui te précède va moins vite elle ralentie toute seule et reprend la vitesse que tu as choisis une fois le véhicule qui est devant toi est parti.
Le régulateur adaptatif c'est genial tu règles ta voiture à la vitesse voulue si la voiture qui te précède va moins vite elle ralentie toute seule et reprend la vitesse que tu as choisis une fois le véhicule qui est devant toi est parti.
Khephren- Messages : 20
Date d'inscription : 03/04/2016
47 litres !
C'est le meilleur choix, si on ne regarde pas l'autonomie, bonne vie avec ta tuture !Khephren a écrit:Voici ma Talisman EDC 200cv en version initiale Paris.
https://i.servimg.com/u/f86/12/14/67/25/20160212.jpg
Celle là est la soeur jumelle de la mienne, que vous dire un peu perdu avec toutes les fonctions disponibles et les differents réglages mais ça commence à venir. Impressionner par le peu de bruit en roulant la qualité de la vie à bord que du bonheur quoi. Seul regret pour l'instant le volume du reservoir une autonomie de 600km.
J'ai longtemps hésité entre une 130/Initiale et une 110/Intens/pack city... (Véhicules immédiatement disponibles en concession) Le choix entre 47/52 litres a été facile, je ne suis plus à un âge où l'on recherche la performance d'une voiture, je fais 80% d'autoroute alors le 110 en régime établi suffit (pour moi évidemment), j'ai pu parcourir 957 km avant un plein 95/115/135 (majeure partie 95/115, plein de 46,55, pour une moyenne de 75,9, mode neutre). Je vous présenterais ma titine un peu plus tard, je n'ai pas encore l'autorisation de mettre des liens externes sur mes posts (7 jours...), je l'ai comparé à mon ex 508, lien à venir dans 7 jours !
- Les défauts pour moi de l'initiale (attention à cette dernière restriction, pour moi) :
Autonomie,
Cuir sans vitres athermiques
Jantes 19 pouces (mauvais filtrage des imperfections de la route malgré la réactivité de la suspension)
Pour le reste ce ne doit être que du bonheur
- Principaux défauts de la 110 Intens
Le simili cuir (toc), j'aime bien ce mélange tissu en assise et cuir (enfin ici du simili) en bordure
L'agrément moteur (mais cela est un choix assumé)
Pour les 2 modèles quelques défauts de finition
Claude_17- Messages : 5
Date d'inscription : 02/06/2016
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